В Барнауле до 2016 года появятся 13 новых трамваев и 8 троллейбусов

Один из новых троллейбусов еще с зимы проходит испытания на городских улицах

Фото: Олег УКЛАДОВ.

На состоявшемся 7 июня заседании Барнаульской городской Думы парламентарии приняли 28 решений.

Первым делом рассмотрели проект об исполнении бюджета города за 2012 год и расходовании резервного фонда, обсудили новые правила благоустройства территории городского округа - города Барнаула.

Интересным был момент принятия новой стратегии развития городского пассажирского транспорта в Барнауле до 2015 года. Она претерпела изменения, вселяющие надежду на дальнейшую оптимизацию структуры подвижного состава.

Столица региона интенсивно развивается: строятся новые микрорайоны, появляются новые улицы, а вместе с тем заселяемое в новые дома население испытывает нехватку автотранспорта, которым можно передвигаться в черте города. Поэтому новая стратегия предусмотрела организацию в эти микрорайоны автобусных маршрутов с увеличением количества автобусов большей вместимости. Кроме того, депутаты проголосовали за приобретение в ближайшем будущем 10 трамваев и шести троллейбусов – для обновления парка.

- А планы, которые есть у комитета городской администрации по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи, несколько другие, - заявляет председатель комитета Николай Петряшин. – До 2016 года мы собираемся приобрести для города 8 троллейбусов и 13 новых трамваев. Один из них уже проходит испытания на городских улицах. Если говорить о затратах на приобретение 21 транспортной единицы, то в текущем году на покупку федеральный бюджет выделил 13 миллионов, а с 2014 года машины будем покупать, как говорится, вскладчину: из краевого бюджета поступят 112 миллионов 492 тысячи рублей, а из городского – 120 миллионов.

В настоящее время барнаульский комитет по дорожному хозяйству, благоустройству транспорту и связи прорабатывает вопрос внедрения единого электронного проездного билета на городском общественном транспорте, который позволит нам всем осуществлять проезд по безналичному расчету, а транспортникам - отслеживать пассажиропоток по каждому маршруту.

Депутаты своим решением создали муниципальный дорожный фонд городского округа, который позволит увеличить финансирование расходов на создание и содержание автотранспортной инфраструктуры, а также повысит эффективность таких расходов. Думцы подробно обсудили порядок формирования и использования бюджетных ассигнований муниципального дорожного фонда: источники его формирования, статьи расходов, отчетность и контроль формирования и расходования средств фонда.

Еще два вопроса касались транспортной проблемы - о безвозмездной передаче из муниципальной собственности в федеральную зерноуборочного комбайна марки «Енисей -120-2Ш» и передачи в собственность Алтайского края комплекса фото- и видеофиксации. Этот комплекс необходим для контроля соблюдения водителями правил дорожного движения и позволит решить проблему содержания и обслуживания дорожной техники и оборудования. Дело в том, что штрафы, наложенные на участников дорожного движения, прямиком идут в краевой бюджет, а в городском финансирование этого комплекса не предусмотрено.