«Авточас с Александром Михельсоном» теперь на радио «Комсомольская правда»-Барнаул»

с 9 до 10 утра в интерактивном режиме ведущий будет обсуждать со слушателями автомобили и все, что с ними связанно. А с машинами в нашей жизни нынче связано практически все. Поэтому программа не только об авто, как таковых, но и о дорогах, налогах, акцизах - в общем, о самой жизни и ее перипетиях, общественных, политических, экономических, - говорит известный на Алтае автоэксперт Александр Михельсон.

- На радиостанциях сегодня множество программ про автомобили...

- Автомобили сегодня провоцируют нас на самые различные темы, которые имеют широкий общественный резонанс. Это и пресловутые дороги с бесконечным ремонтом и вливанием денег, это любые законодательные решения относительно автолюбителей (от ужесточения штрафов и увеличения налога до моратория на техосмотр), это различные правовые аспекты, взаимоотношения с ГИБДД и еще многое, многое, - говорит Александр Михельсон. - С авто сегодня связаны все - не только автовладельцы и водители, но и пешеходы, поскольку являются полноправными участниками дорожного движения, пользуются общественным транспортом. Поэтому «Авточас» - для всех. В общем, программа, скорее, автомобильно-общественно-политическая, нежели просто автомобильная. Хотя, разумеется, мы говорим непосредственно и о машинах, новинках авторынка, его особенностях и перспективах. Направление для радио всегда актуальное, но не новое. И здесь выручает авторская подача…

- «Авточас» - это авторское об авто? В этом фишка?

- Да, главным образом в авторстве. Если программа по-настоящему авторская, а не формально-форматная, у нее обязательно образуется круг постоянных слушателей, что доказывает мой опыт. Программа существует уже три года, и в связи с временным перерывом мне раздается огромное количество звонков от недоумевающих слушателей, приходят сообщения-вопросы по Интернету: когда вы вернетесь в эфир? Люди привыкли получать ответы, высказываться по проблемным поводам, привыкли быть полноценными участниками эфира по «своей» теме и ждут этого.

Экспертов-ведущих в этой области действительно много, и у слушателя должен быть выбор, кого и на каком канале слушать. Это нормально. Вот, к примеру, разных автомобилей в мире - огромное количество, но у каждой марки в силу ее достоинств есть свои поклонники. Так и с автопрограммами. Выбирайте тот подход, содержание и стиль, которые вам ближе. Главное, чтобы было доверие к автору.

- Как вы организуете интерактив - прямой контакт со слушателями в прямом эфире?

- Посредством всех современных средств связи - телефон (прямой эфир радио «КП» (3852) 68-33-15), смс-чат (на номер 5533 отправляйте 7FM, далее текст), в скором времени появится и icq. Сообщения можно отправить через социальные сети, в том числе во внеэфирное время.

Главное, что есть у проекта, - это активная заинтересованная аудитория, которая сформирована почти за три года существования программы. На радио всегда есть часть бессодержательных звонков, оценочных по принципу «хорошо-плохо», а вокруг «Авточаса» собрались слушатели, которые имеют мнения, предлагают пути решения проблем, делятся опытом. То есть это именно содержательная часть аудитории, которой, я надеюсь, будет комфортно на частоте 106,8 FM, на радио «Комсомольская правда».

Из досье «КП»

Александр Михельсон - автор и ведущий барнаульской программы «Авточас», которая почти 3 года выходила на радиостанции «Серебряный дождь», а теперь будет выходить на радио «Комсомольская правда» на частоте 106,8 FM.

На региональном телевидении уже 6-й год выходит программа Александра Михельсона «Test-Drive».

Уже 15 лет Александр Михельсон - редактор краевого автомобильного еженедельника «Авторынок».