37 станций и семь рублей за билет. Как родился миф о барнаульском метрополитене

Первая "станция" метрополитена появилась в районе Нагорного парка

Фото: пресс-службы администрации Барнаула.

Сложно найти жителя Барнаула, который не слышал о легендарном барнаульском метрополитене. Шутка, придуманная почти 20 лет назад, так прочно укрепилась в городском фольклоре, что перед ней не устояли даже власти. На днях в telegram-канале мэрии рассказали, что подземный переход в районе Нагорного парка оформят в виде входа на станцию метро «Парковая».

У мифа о барнаульском метрополитене есть и конкретный автор – блогер Данила Чурилов. Сам он признавался, что идею о городской подземке придумал от скуки. Сначала набросал схему возможных веток, а к первому апреля в качестве шутки создал даже небольшой сайт.

Задумка, что называется, выстрелила. Виртуальное метро начало жить собственной жизнью и обрастать и начала обрастать собственной историей. Сейчас на сайте барнаульского метрополитена говорится, что датой его рождения можно считать 1972 год. Причём инициативу о строительстве в столице Алтая подземки выдвинул якобы сам Леонид Брежнев, в награду за самоотверженный труд аграриев региона по сбору зерновых.

«В октябре-ноябре 1972 года проводились изыскательные работы, разработан проект первых станций метро. По замыслу руководителей города, линия метро должна была пройти под главной магистралью Барнаула — проспектом Ленина. И в декабре того же года, началась закладка 6-ти шахтных стволов», -говорится на сайте.

Распахнул свои двери метрополитен, согласно легенде, в 1974 году. Сперва пассажирам были доступны всего шесть станций, но год от года их количество лишь росло. Пик развития поземки пришёлся на 1984-1991 годы, когда строители ввели в эксплуатацию целых пять станций! Сейчас же, если верить схеме метрополитена, на пяти линиях расположены 37 остановок.

Например, красная ветка сплошной прямой линией тянется от речного вокзала через площадь Советов и новый рынок вплоть до проспекта Космонавтов. На самой длинной линии – синей, находятся сразу девять станций. Добраться по ней можно от улицы Пушкина до микрорайона Озёрный, останавливаясь на проспекте Строителей, Павловском тракте и станции «Докучаевская».

На группу барнаульского метрополитена во Вконтакте подписаны почти четыре тысячи человек. Ведётся она пусть и не так активно, но зато каждая новость там неизменно об успехах предприятия. Например, одно из последних известий от августа 2022 года гласит, что стоимость проезда в метро снизилась до беспрецедентных семи рублей!

«Снижение стоимости одного жетона в Барнаульском метрополитене - наш подарок гостям и жителям Барнаула ко Дню города. Наши финансовые показатели показывают стабильное высокие результаты, что позволяет гибко управлять тарифной сеткой. Рассчитываем, что плата в размере 7 рублей за проезд не сильно ударит по карманам пассажиров», - цитировали в группе выдуманного директора МУП «Барнаульский метрополитен».

А 1 апреля 2025 года, в день рождения мифа о барнаульском метро на сайте проекта появился пост о том, что на станции «Октябрьская», которая, как не сложно догадаться, находится на площади Октября, появился терминал самообслуживания. Где жители могут купить билет без помощи кассира.

Власти города с историей о барнаульском метро, кстати, заигрывают не впервые. Несколько лет назад на день города на улице Мало-Тобольской обустроили фотозону, имитирующую вход на станцию. Теперь похожий арт-объект, который выглядит как самый настоящий путь в подземку, разместился у Нагорного парка. Кто знает, может в не таком уж и далёком будущем шутка о метро в краевой столице и вовсе воплотится в жизнь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Новое старое место. Где в Барнауле проводили новогодние гуляния в разные столетия

В этом году главную ёлку Барнаула вновь перенесут на площадь Свободы (подробнее)