Boom metrics
Общество3 июня 2025 9:00

900 км дорог отремонтируют и построят в Алтайском крае в 2025 году

Среди них дороги до популярных туристических объектов
Полностью обновить трассу Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь планируется в 2026 году

Полностью обновить трассу Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь планируется в 2026 году

Фото: Минтранс Алтайского края.

В Алтайском крае стартовал дорожно-строительный сезон. О том, сколько километров дорог, мостов и туннелей планируется построить и отремонтировать и сколько на это потребуется средств, рассказал министр транспорта региона Андрей Подолян.

«К активной фазе дорожно-строительных работ мы приступили в мае. Все идет в соответствии с намеченными планами на 2025-й год, - говорит Андрей Подолян. – Хочу напомнить, что в этом году дорожный фонд Алтайского края был увеличен практически на 10 миллиардов рублей. Он составляет 28 млрд 680 млн рублей. Для сравнения, в 2024-м году было 18,8 млрд рублей».

Инфраструктура для жизни

В мае прошлого года президентом России был подписан указ, который на сегодняшний день стал для дорожников, можно сказать, основным вектором развития и работы.

«Данный указ утвердил национальный проект «Инфраструктура для жизни». Этим проектом определены целевые показатели для его реализации, а также разработан региональный проект, который так и называется «Региональная и местная дорожная сеть», – продолжает Андрей Анатольевич.

Главный ориентир данного проекта – это 2030-й год. К этому времени в нормативное состояние должно быть приведено 60% региональных дорог. Напомним, региональная сеть дорог в Алтайском крае составляет 15700 километров. По итогам строительного сезона 2024 года процент дорог приведенных к нормативному состоянию составляет 51,3%.

«В этом году планируем достичь показателя 53% и планомерно к 30-му году подойдём к 60%, - подчеркивает министр транспорта. – У нас очень много объектов, которые, наверное, у многих на слуху. Среди них «Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан». В этом году работы запланированы в трех районах: Крутихинском, Панкрушихинском и Немецком национальном районах. Протяжённость составит 30 километров, а стоимость работ обойдется в сумму почти в 1 млрд рублей. Далее – дорога «Змеиногорск-Рубцовск-Волчиха-Михайловское-Кулунда-Бурла-граница Новосибирской области» – она пройдёт по семи районам края, а протяженность составит более 50 километров. Стоимость работ – 1,6 миллиарда».

И это один из крупнейших по своей протяженности объектов этого года. Еще один проект – это дорога «Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан». В данном случае в нормативное состояние приведут более 30 км и еще чуть более 20 км на дороге «Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области».

Туристические маршруты

Восстанавливая и ремонтируя дороги власти Алтайского края не оставляют без внимания такое направление, как популярные туристические маршруты. Трафик растет с каждым годом и поэтому очень важно поддерживать эти дороги в достойном состоянии.

«Напомню, что у нас существует региональная программа «Развитие автомобильного туризма в Алтайском крае». Она действует до 2035 года. В нее, в общей сложности, вошло 16 дорог и из них 14-ть вошли в планы этого года по приведению в нормативное состояние. В совокупности – это более 100 км на 30-ти участков дорог».

К концу года дорожники восстановят подъезды к таким популярным у жителей и гостей края достопримечательностям, как курорт Яровое, Завьяловские озера, Бурлинские озера, Малиновое озеро, Денисова пещера, национальный парк Салаир.

Опорная сеть

Следующий не менее важный пункт – это дороги, относящиеся к опорной сети.

«Опорная сеть – это дороги, которые связывают наш край с соседними субъектами, либо с другими государствами. Их протяженность составляет 2089 километров. Согласно целевому показателю, 85% таких дорог к 2030-му году должно быть приведено в нормативное состояние. Сейчас эта цифра 68%. В этом году планируем достичь показателя 71,7%», - продолжает Андрей Подолян.

С той скоростью, с которой ведутся работы, в министерстве транспорта планируют уже к 2028 году достигнуть целевого показателя в 85%, а далее дело останется за поддержанием их в нормативном состоянии.

Городские агломерации

К городским агломерациям в Алтайском крае относятся Барнаул, Бийск, Новоалтайск. Протяженность дорог составляет 1614 километров. Задача для этого направления деятельности аналогичная – 85% к 2030-му году. Как подчеркнул министр транспорта, на сегодня показатель составляет чуть больше 86%.

«До 2030 года мы планируем его удерживать и по возможности увеличивать. Для того чтобы муниципалитеты имели возможность сами строить и содержать дороги, мы стабильно оказываем финансовую поддержку. В этом году объем краевой субсидии муниципалитетам составляет 2 млрд 730 млн рублей. И эта сумма может быть ещё увеличена», - говорит Андрей Подолян.

Из этой суммы примерно 60% направят на приведение в надлежащее состояние улично-дорожной сети в районных центрах и небольших городах. Всего в этом году планируют отремонтировать около ста километров.

В целом на реализацию нацпроекта в 2025 году направлено почти 12,5 млрд рублей, что позволит обновить более 300 км дорог.

«На сегодняшний момент все объекты 100% законтрактованы. Подрядчики приступили к работам на 65 объектах, из них 59 – это региональные дороги и шесть – это города, по остальным ведутся подготовительные работы и работы начнутся в самое ближайшее время», - утверждает министр.

Комплексное развитие сельских территорий

Следующее направление деятельности – комплексное развитие сельских территорий. На этот год запланированы работы на девяти объектах общей протяженностью больше 14 км. Размер финансирования составит 897,5 млн рублей.

«Мы сделаем подъездные дороги сельхозпредприятиям в восьми районах края – это Завьяловский, Заринский, Зональный, Немецкий национальный, Новичихинский, Поспелихинский, Смоленский и два объекта в Ребрихинском районе, – говорит Андрей Подолян. – В настоящее время по всем объектам подрядчики приступили к работам. Мы фиксируем ту или иную степень готовности, но в этом году все эти объекты будут построены».

Пункты пропуска

Кроме того, с прошлого года ведется активная работа по реконструкции дорог подходящих к приграничным территориям. Всего в Алтайском крае пять таких пунктов. В прошлом году были отремонтированы дороги Третьяковском районе. В этом году – Славгород и Локтевский район. Остальные два приведут в порядок в ближайшие два года.

Мосты

На сегодняшний день в Алтайском крае насчитывается 799 мостов, 89 из которых требуют того или иного ремонта. 15 мостов отремонтируют и восстановят в этом году. Они располагаются в Третьяковском, Патрушихинском, Рубцовском районах – там работы уже начались. Чуть позже подрядчики зайдут в Солтонский, Солонешенский, Чарышский районы.

«В Панкрушихинском районе на трассе «Крутиха-Панкрушиха-Хабары» в этом году будет введён в эксплуатацию путепровод. Его строительство началось в 2023 году. Протяжённость составляет более 100 метров», - продолжает министр транспорта.

В данном случае это была вынужденная мера, так как за последние четыре года на переезде произошло пять ДТП, в том числе были столкновения с железнодорожными составами. В итоге участок признали аварийно-опасным. На строительство путепровода выделили 800 млн рублей.

Инфраструктурные проекты

Одним из самых важных и значимых инфраструктурных объектов, на который Андрей Подолян обратил внимание – это строительство дороги «Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь». В этом году будет введен в эксплуатацию участок с 7 по 15 километр.

«С учетом того, как сегодня идут строительные работы, мы в видим, что мы в состоянии начать в этом году завершение строительства последнего участка с нулевого по седьмой километр. А закончим его в следующем году. Общая стоимость данного проекта будет порядка 4 млрд рублей», - уже предварительно анонсирует чиновник.

Развязка в Барнауле

Не обошел спикер стороной и проблемные моменты. Самый обсуждаемый из них – это многоуровневая развязка на Южном тракте в Барнауле. Деловые отношения с первым подрядчиком были прекращены, и с 12 мая на объект вышел новый. Стоимость контракта с ним составила 825 млн рублей.

«Знаем и понимаем свою ответственность за этот объект. Он нужен нашим гражданам. Там сложная дорожная обстановка. Мы фиксируем это практически каждый день. Скажу честно, что раз в неделю свой рабочий день начинаю именно с этого объекта. Мы беседуем и определяем дальнейшие планы работ с генеральным подрядчиком, с субподрядными организациями, а их сегодня семь. Все они уже в активной фазе работ», – говорит Андрей Подолян.

Пожалуй, одна из самых сложных задач – это завершение туннеля. Необходимо достроить 140 метров.

Сейчас работы ведутся в плановом режиме. Уже практически завершено асфальтирование правого поворота со Змеиногорского тракта на шоссе Ленточный бор. Кроме этого дорожники делают все, чтобы уже к 1 июля завершить и открыть для движения путепровод (до полной сдачи объекта). Даже это позволит значительно улучшить трафик. Транспортный поток со Змеиногорского тракта будет напрямую направлен на рубцовскую трассу.

Подводя итого встречи с журналистами, министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян еще раз подчеркнул, что в этом году планируется в общей сложности привести в надлежащее состояние, построить и отремонтировать 900 километров дорог региональной и местной сети.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Сложнее, чем на площади Октября». В Барнауле на три недели перекроют проспект Красноармейский

Вечером 2 июня в Барнауле начнется перекрытие проспекта Красноармейского (по нечетной стороне) на пересечении с улицей Анатолия, которое продлится три недели. В мэрии рассказали, как это повлияет на работу общественного транспорта (подробнее)