
Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП
Никого нет и вдруг силуэт: на днях в сети завирусилась видеозапись, сделанная камерой автомобиля на кладбище Барнаула. На ней отчетливо видны фигуры людей, которых в реальности рядом с автомобилем не было. Недавно подобный эксперимент провел депутат АКЗС, директор Барнаульского зоопарка Сергей Писарев – на экране бортового компьютера его автомобиля также появлялись фигурки людей.
«Сначала я увидел ролик. Мужчина на китайском автомобиле заехал на кладбище и появились силуэты, - рассказал Сергей Писарев «Комсомолке». – Честно говоря, я этому не поверил. Но поскольку я человек любопытный, решил проверить сам»
По словам Писарева, перед тем как поехать к местам захоронений, он несколько дней внимательно наблюдал за камерой видеофиксации в городе.
«Система правильно реагировала на людей, а когда впереди были плиты или каменные глыбы, реакций в виде силуэта не было. Не реагировали датчики и на памятник Ленина в центре города. То есть никаких сбоев, чтобы система показывала силуэты людей, там, где их нет, не было, - рассказывает Сергей Викторович.- И вот настал момент, когда ехал из города по кольцу. Дай-ка, думаю, заскочу на Булыгинское кладбище, заодно проведаю Володю, своего заместителя по школе – царствие ему небесное».
По словам Сергея Виктровича, когда он заехал на кладбище, никаких портретов на могильных камнях нарисовано не было.
«Мы подъехали с тылу. И вдруг на камере появился силуэт идущего мужчины. Потом исчез. Проехал дальше - он опять появился. Блуждающий «призрак» не был связан с могилой друга. Он в другом месте появился. В комментариях на эту тему звучали размышления про «неприкаянные души». Хотя может это и жутковато, но я не боюсь этих вещей. Ну, живут души, пусть живут. Если душа неприкаянная, чем я ей помогу. С инженерной точки зрения объяснить я этот факт не могу», – размышляет Писарев.
Доцент кафедры вычислительной техники и электроники АлтГУ, кандидат физико-математических наук Александр Калачев попытался объяснить, почему автомобильные системы помощи водителю могут выдавать подобные артефакты.
По словам физика, «ассистенты водителей» в современных автомобилях используют разные виды датчиков, которые оценивают окружающее машину пространство, расстояние до других автомобилей, зданий и т.д. Это видеокамеры, радарные системы, а также датчики, оценивающие расстояние до предметов с помощью оптического излучения.
«Все, что «видят» эти датчики, посылается на бортовой компьютер, – разъясняет ученый. - Сейчас практически все компьютеры в новых авто используют искусственный интеллект, который на основе полученных данных моделирует ситуацию вокруг машины».
По словам Александра Калачева, это можно сравнить с камерой телефона, настроенной на интеллектуальный режим – она распознает, что мы снимаем: пейзаж, портрет, документ и т.д.
«Нейросети обучают на разных ситуациях – на дороге в городе, на трассе, во дворе и так далее. Но вряд ли их обучают на кладбищах, - предполагает эксперт. - То есть нейросеть автомобиля никогда не встречалась с такими сценами. Поэтому компьютер пытается интерпретировать «увиденное», подобрав самое близкое известное ему изображение. Скорее всего, он воспринимает надгробные плиты (которые могут быть достаточно высокими) как людей. На видео эти «люди» иногда движутся, появляются и исчезают. Это тоже объяснимо – датчики постоянно посылают сигналы, сталкиваются с препятствиями, и то воспринимают объект как человека, то нет».
Производитель китайских автомобилей также объясняет подобные явления сбоем программных алгоритмов. При этом подчеркивают, что система работает исправно и влияет только на визуальное отображение ситуации.
Читайте также
«Неупокоенные души». Барнаульский автомобилист увидел на кладбище «призраков»
Эксперт объяснил появление «призраков» на кладбище в Барнауле (подробнее)