На сколько подорожает бензин в Алтайском крае

Одна из крупнейших сетей АЗС

Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП

В ближайшие дни цены на бензин могут подскочить. Дело в том, что с 1 июля закончились сроки соглашения на заморозку цен между правительством России и топливными компаниями.

Заморозка цен и стоимость за литр бензина

Заморозка цен на бензин до 1 июля действовала благодаря созданию «демпфера». Механизм работал примерно по такому принципу: пока стоимость не росла, топливные компании получали компенсации из Фонда национального благосостояния. Дело в том, что на российском рынке компании продают тонну бензина за 50 тысяч рублей, но эту же тонну они могут продать на экспорт примерно за 60 тысяч рублей. Разницу восполняло правительство - это была компенсация за упущенную прибыль.

В настоящее время процент компенсации "демпфера" вновь обсуждается в правительстве. В случае его отмены цены могут значительно вырасти.

Согласно указанию президента за год цена на бензин не должна вырасти больше, чем процент инфляции. Минэкономразвития рассчитывает на 5% обесценивания. «Комсомолка» задала вопрос эксперту, чтобы узнать примерный прогноз.

- Точно сказать нельзя, потому что цена зависит от биржи. Но до конца года литр бензина может подорожать на 2,5 рубля. Что касается заморозки цен - продлевать ее точно не будут. Недавно руководитель одной крупнейших нефтяных компаний рассказал, что каждый месяц нефтяники теряли из-за соглашения около 10 миллиардов рублей чистой прибыли, которая могла уйти на дивиденды акционерам, - рассказал вице-президент Российского топливного союза Юрий Матвейко.

Почему цена на бензин на Алтае ниже соседни

Одна из крупнейших сетей АЗС

Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП

х регионов

В Красноярском крае, Омской и Новосибирской области топливо продают дороже, чем в нашем регионе. У нефтяных компаний есть понятие «медиана рынка», они смотрят среднее количество заправок по региону, минимальную и максимальную цену. Это и есть ориентир для компании, по которому они определяют цену для своих АЗС. Еще одной причиной невысокой цены считается большое количество суррогатной продукции. Это топливо, которое ниже по качеству ниже известного «пятого класса».

В Алтайском крае около 500 заправок, примерно 400 из них – частные. Не секрет, что некоторые из них не всегда торгуют топливом, которое соответствует техрегламенту.

Количество АЗС в последние годы постоянно сокращается, нефтяные компании вытесняют частников, но порой и сами иногда вынуждены покинуть рынок, потому что зачастую их заправки не дотягивают до заветных 10 тысяч литров.

- За последние 10 лет в Алтайском крае закрылось примерно 100 заправок. Отъезжая буквально на пять километров от федеральной трассы, можно заметить брошенные частные АЗС. Дело в том, что нефтяные компании интересуют только крупные города и федеральные трассы, так как при небольших объёмах реализации нефтяники закрывают свои АЗС из-за не рентабельности. По этой причине нередко у машин скорой помощи или школьных автобусов из районов возникают проблемы. Чтобы заправиться, им приходится ездить за 50-70 километров. Поэтому частные АЗС в данном случае выполняют функцию обеспечения топливом в отдаленных районах и селах, - говорит Юрий Матвейко.

Доля суррогатного топлива в регионе достаточно велика и, чтобы справиться с данной проблемой, Росстандарт должен проводить регулярные проверки. Однако проблема в отсутствии на Алтае аккредитованной лаборатории по определению качеству нефтепродуктов. Ближайшая подобная лаборатория находится в Новосибирской области.