Алтайские дороги опаснее новосибирских, но безопаснее кемеровских

Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП

Целый год работники общественного центра собирали информацию о ДТП по всей России. Затем количество аварий соотносили с количеством населения, проживающим на территории субъекта. В итоге в рейтинг безопасности дорог почему-то вошло чуть более 30-ти регионов. Список разделили на три группы: зеленая зона (безопасные дороги), желтая зона (дороги с умеренной опасностью) и красная, соответственно, самая опасная зона.

Не сказать, что Алтай в этом рейтинге как-то отличился. В списке регионов наш край значится 14-м. Это значит, что наши дороги «умерено опасны». Если перевести этот термин в цифры, то получится, что за 2012 год на дорогах Алтайского края на 2,5 млн. населения пришлось 3531 ДТП. Различными травмами отделались 3842 человека, погиб 331 человек.

Зато соседняя Новосибирская область признана самым безопасным регионом для водителей и пешеходов России. Этот субъект возглавил зеленую зону. Все потому, что практически при таком же количестве проживающих людей, как и в Алтайском крае за 2012 год тут было всего 2427 аварий. Правда, погибших больше – 351 человек, но раненых заметно меньше – 2445 человек.

Меньше всего ДТП за прошлый год произошло в Белгородской области – всего 1269. Правда, населения у них всего 1,5 млн., поэтому и место только второе.

Больше всего аварий было в Московской области. За год тут случилось 19579 аварий, в которых погибло 1840 человек. Но с учетом все того же количества населения, которого около 18,7 млн. человек дороги этого региона входят в список «зеленой зоны».

В соседней Кемеровской области все примерно также как у нас: на 2,7 млн. проживающих в регионе - 3582 ДТП.

Самое плачевное состояние в Приморском крае. Здесь проживает 2 млн. человек. В прошедшем году в регионе случилось 4096 аварий, 414 человека погибли и 5037 человек пострадали.

В целом выводы не утешительные - с каждым годом количество аварий увеличивается. Причин тому много и, по мнению исследователей одна из главных – это состояние дорог.

- Из-за непригодного состояния дорожного полотна, в частности, из-за отсутствия или плохой видимости разметки, ям, колейности, неисправного освещения улиц, отсутствия или неправильного применения дорожных знаков совершается более 25% всех ДТП в регионах «красной зоны», - уверяют в общественном центре «За безопасность российских дорог».

Комментарий ГИБДД

Евгения Петрова Инспектор по особым поручениям ООДПС, Р и ПБДД УГИБДД ГУ:

- Под плохим состоянием дорог следует понимать, как и неудовлетворительное состояние дорожного полотна, так и плохо заметную разметку, недостаточную освещенность проезжей части и так далее. Все это имеет место быть, но вряд ли это основная причина. Всегда имеет место человеческий фактор. Где-то он проявляется в невнимательности, излишней самоуверенности, отсутствие опыта. В любом случае неукоснительное соблюдение правил дорожного движение резко снижает вероятность того, что вы попадете в ДТП.