Прочитано в Интернете: Почему вертолет потерпел крушение?

Умный:

- Любой вертолет или самолет, вылетающий для выполнения какой-либо определенной задачи, если он не совершает транспортного или перегоночного рейса, то каждый ЛА чаще всего после выполнения этой задачи (например, после охоты) производит посадку на тот же самый аэродром, с которого он перед этим взлетел. То есть применительно к этому пропавшему вертолету Ми-8 - если они на охоту взлетели из Чемала, то и посадку после охоты, скорее всего, должны выполнить в Чемале. Если они на охоту взлетели из Кош-Агача, то значит и посадку после охоты они должны были выполнить в Кош-Агаче. Но во всех сообщениях утверждается что этот вертолет не долетел до места назначения. Это означает, что во время катастрофы они еще даже не приступили к охоте - они просто летели в пункт назначения! А это в свою очередь говорит о том, что вертолет наверняка летел по прямой линии - без всяких кругов и уклонения в сторону - для поиска предмета охоты - диких козлов. Поэтому останки вертолета нужно искать примерно на прямой линии последнего отрезка их маршрута... Вертолет компании «Газпромавиа» следовал по маршруту Бийск - Чемал - Кош-Агач.

Летчик:

- Скорее всего вертолет приземлился на авторотации. Такое происходит, когда двигатель не работает: под воздействием воздушных потоков винт вертолета начинает раскручиваться в обратную сторону - вспомните кино про Афганистан или Чечню. Эта раскрутка играет роль своеобразного парашюта. Получается, жесткая посадка, но не падение. Наверняка поэтому люди смогли выжить.

При отказе двигателя он специальной муфтой свободного хода автоматически отключается от несущего винта, а общий шаг несущего винта устанавливается таким образом, чтобы обеспечить безопасное вертикальное снижение и посадку на режиме авторотации (самовращения) за счет набегающего на винт потока при снижении несущего винта.

Знающий:

- Насчет керосина, сам работал на северах, на восьмерках, если ТГФ как положено не добавляют в ТС-1, то фильтр моментом покрывается, по простому сказать «соплями», как будто его в кисель опустили. А на Ми-171 ТВ3-117, а там фильтр - очень нежное создание. Так что вот такая грустная картина. Рассуждать рано, Комиссия по расследованию все на места разложит.

Lagran:

- В 2002 году поисково-спасательная группа обнаружила близ Горно-Алтайска, северо-западнее поселка Курай, на высоте более 3,5 тысячи метров на склоне горы обломки вертолета Ми-8, в котором находились трупы 11 (!) человек (трех членов экипажа и восемь пассажиров-спортсменов, которые намеревались спуститься на сноубордах с горной вершины Актру высотой 3800 метров). В горный район машина вылетела для отработки полетов в экстремальных условиях, а в поселке Курай экипаж совершил посадку. Там спортсмены и попросили доставить их на вершину. Однако разреженный воздух и сильный ветер не позволили машине подняться на высоту, и она рухнула на склон горы.

В 2006 году в Турочакском районе потерпел аварию частный гидросамолет типа «Корвет». Он упал в Телецкое озеро в 10 км восточнее населенного пункта Артыбаш.

Были и другие происшествия. Как правило, всё списывали на погодные условия, нарушения правил техники безопасности и т.п. Но вот что интересно.

В середине 1990-х годов в горах Алтая рухнул вертолет МЧС. Погода не предвещала ничего плохого, но, пролетая над местечком, которое считалось аномальным, приборы начали зашкаливать. Как оказалось, в момент пролета вертолета над этим местом местные шаманы и целители призывали духов природы помочь с погодой. Энергия там била фонтаном.

Горный Алтай считается святым, энергетически мощным местом. По одному из бытующих в Азии преданий, гора Белуха – это будущая Северная Шамбала, рай, который наступит после исчезновения людей. Алтайцы верят, что всем миром управляют духи, или создания, объяснить существование которых невозможно.

Не стоит шутить и с духами гор. На Алтае - это не какие-то старцы или привидения, а индивидуализируются непосредственно с местностью - озером, горой и т.д. Так что горы - это и есть и божества, которым алтайцы молятся, как существам, способным проявлять свой гнев, посылать милость и отвечать на молитвы человека. Если человек взошел на гору, он не должен громко кричать, ругаться с кем-нибудь или шуметь. В противном случае человек может очень сильно поплатиться за свое невежество. В зависимости от тяжести проступка - покалечиться или вовсе убиться.

При этом хозяин горы не допускает не только никаких отступлений или нарушений по отношению к себе, но и к зверям и растительности этих мест. Так что наши горе-охотники вполне могли попасть в немилость к духу Черной горы.

Материалы с сайтов http://www.forumavia.ru/ и http://www.livejournal.com/.