На автовокзале в Барнауле идет реконструкция

Лето - самая активная и горячая пора, а для междугороднего общественного транспорта слово «горячая» сегодня приобретает особенный смысл. Иногородние студенты после заветной сдачи сессии разъезжаются по домам, дачники торопятся на свои загородные участки, жители края едут в гости в другие города или на отдых. Ежедневная нагрузка на рейсовые и железнодорожные перевозки в это время становится максимальной.

Лето - самая активная и горячая пора, а для междугороднего общественного транспорта слово «горячая» сегодня приобретает особенный смысл. Иногородние студенты после заветной сдачи сессии разъезжаются по домам, дачники торопятся на свои загородные участки, жители края едут в гости в другие города или на отдых. Ежедневная нагрузка на рейсовые и железнодорожные перевозки в это время становится максимальной.

На днях на территории Барнаульского автовокзала началась плановая реконструкция. Изменения позволят создать для пассажиров и перевозчиков максимально комфортные условия. Как объяснил корреспондентам «КП» главный инженер Александр ТУМБАЕВ, масштабные перемены коснутся посадочных платформ для пассажиров и уличных касс на перроне. - На платформах планируется установить пропускные турникеты, аналогичные тем, что сейчас работают на железнодорожном вокзале, - говорит Александр Викторович. - Это позволит существенно разгрузить перрон. С введением контрольно-пропускной системы на посадочные платформы смогут пройти только граждане, имеющие при себе купленный билет. После реконструкции уличные кассы, предназначенные для того, чтобы пассажир мог срочно приобрести багажный билет либо билет на уже отправляющийся рейсовый автобус, перенесут с перрона. Для них выделят помещение, которое оборудуют в месте перед пропускными турникетами. Кстати, с внедрением подобного оборудования изменятся и привычные требования по безопасности. Сейчас они находятся в стадии разработки. Как отмечает главный инженер проекта, ремонтные работы никак не отразятся на расписании и движении междугородних автобусов. Все системы будут функционировать в обычном режиме. По предварительным оценкам преображение автовокзала займет около месяца.

На днях на территории Барнаульского автовокзала началась плановая реконструкция. Изменения позволят создать для пассажиров и перевозчиков максимально комфортные условия. Как объяснил корреспондентам «КП» главный инженер Александр ТУМБАЕВ, масштабные перемены коснутся посадочных платформ для пассажиров и уличных касс на перроне.

- На платформах планируется установить пропускные турникеты, аналогичные тем, что сейчас работают на железнодорожном вокзале, - говорит Александр Викторович. - Это позволит существенно разгрузить перрон. С введением контрольно-пропускной системы на посадочные платформы смогут пройти только граждане, имеющие при себе купленный билет.

После реконструкции уличные кассы, предназначенные для того, чтобы пассажир мог срочно приобрести багажный билет либо билет на уже отправляющийся рейсовый автобус, перенесут с перрона. Для них выделят помещение, которое оборудуют в месте перед пропускными турникетами.

Кстати, с внедрением подобного оборудования изменятся и привычные требования по безопасности. Сейчас они находятся в стадии разработки.

Как отмечает главный инженер проекта, ремонтные работы никак не отразятся на расписании и движении междугородних автобусов. Все системы будут функционировать в обычном режиме. По предварительным оценкам преображение автовокзала займет около месяца.