Предложили 30 тысяч, получил 500 тысяч рублей: барнаулец отсудил компенсацию после ДТП через суд

Фото после нехорошего ремонта машины стало доказательством в суде

Фото: из личного архива героя(ев) публикации.

Барнаульский автовладелец получил 500 тысяч вместо 30 тысяч рублей, предложенных страховой компанией.

«Клиенту, попавшему в ДТП на Subaru Impreza страховая предложила за ремонт 30 тысяч рублей, - рассказывает Виктор Омелянчук, руководитель «Алтайского Бюро Оценки». - Он, по нашему совету, настоял на ремонте. Автомобиль отремонтировали, но не заменили бампер и решётку радиатора. После экспертизы и суда клиент получил 500 тысяч рублей. Страховая пыталась обжаловать, но ничего не получилось. Мы поставили это решение суда в офисе «в рамочку».

По словам эксперта, такие истории отнюдь не единичны, но при этом очень много случаев, когда страховщики намерено занижают сумму выплат. В интервью «КП»- Барнаул» Виктор Омелянчук дал несколько советов автовладельцам.

Понимать нюансы

- Виктор, в ноябре, с гололедицей увеличивается количество ДТП, и вопрос получения страховых выплат становится еще более актуальным. Посоветуйте, как автовладельцам, попавшим в ДТП, получить справедливую выплату ущерба?

- По закону существует два способа урегулирования убытков по ОСАГО —ремонт и выплата деньгами. При этом ремонт по закону считается основным способом. Но на практике страховые компании часто склоняют людей выбрать выплату деньгами - и здесь важно понимать нюансы.

- Какие?

- Если вы выбираете деньги, страховая почти всегда снижает выплату на износ запчастей в два раза. То есть, в реальности вы получаете примерно половину реального ущерба. Например, вместо 400 тысяч — 200. А лимит ответственности по ОСАГО — всего 400 000 рублей. Это максимум, что страховая может выплатить добровольно. Если же выбрать ремонт, то вы, как правило, ничего не доплачиваете. А вот если выбрать деньги, то почти всегда приходится доплачивать из своего кармана.

О хитростях страховщиков и сценариях ремонтов

- С какими хитростями страховых вы сталкивались лично?

- По собственному опыту скажу: при обращении в одну из популярных страховых компаний осенью этого года, первым документом мне дали не заявление, а дополнительное соглашение, которое вообще не является обязательным. И при этом убеждали взять деньги вместо ремонта. Такая практика, к сожалению, довольно распространена. Есть, конечно, и честные страховые компании.

- Слышала, что люди боятся ремонта на СТО по направлению страховой?

- Их можно понять - доверие к таким ремонтам невысокое. Но по моей практике бывает три сценария. Первый: авто отремонтировали отлично (бывает и такое!) - клиент доволен, мы даже рекомендуем ничего не делать, просто радоваться. Второй вариант: ремонт некачественный.

Например, плохо покрасили или не заменили нужные детали. В этом случае мы оцениваем реальный ущерб по рыночным ценам без учёта износа, и клиент всё равно получает достойную компенсацию, чтобы переделать ремонт. И третий сценарий, когда страховая откровенно манипулирует. Говорят: «ремонт - это плохо», «поставят китайские запчасти», «лучше деньги». Но часто у самой страховой нет договоров ни с одной СТО, и выдают это просто для того, чтобы человек выбрал выплату.

- Что делать в такой ситуации?

- Здесь важно знать один момент: Верховный суд разъяснил, что если пострадавший просил ремонт, но страховая решила заплатить деньгами, то платить она обязана без учёта износа. То есть, вы можете получить не 200, а почти 400 тысяч рублей. А если страховая откажется, через суд можно взыскать ещё и неустойку, и штраф по Закону о защите прав потребителей.

На практике это бывает плюс 200 тысяч и больше.

Важно помнить

- Что вы посоветуете людям, которые попали в ДТП и растеряны?

- По-человечески я понимаю - разобраться во всех нюансах сложно. Я практикую с 2011 года, и только за это время было не меньше трех крупных и десятки мелких изменений. Но суть одна: если вы не виноваты, то вам не должно быть стыдно защищать свои права.

Людей понять можно - после аварии никому не хочется тратить время и нервы, разбираться в законах и переписке со страховой. Но в какой-то момент всё-таки нужно сделать выбор: либо смириться и доплачивать за чужую вину, либо один раз разобраться в деталях - самому или с помощью специалистов.

И еще несколько конкретных рекомендаций:

Не подписывайте ничего, не прочитав. Особенно если это «дополнительное соглашение» от страховой - начните с официального заявления о страховом случае. И задавайте вопросы - уточняйте, обязательно ли это или нет.

Важно помнить, что направление на ремонт - ваш законный приоритетный способ возмещения по ОСАГО. Страховая компания не имеет права отказать в принятии заявления на ремонт, даже если утверждает, что «не работает ни с каким СТО». Такой отказ незаконен, и в этой ситуации нужно настоять на своём праве получить направление на ремонт. Закон - на стороне пострадавшего.

Контролируйте качество ремонта. Сделайте фото, видео и при необходимости обратитесь к экспертам - это поможет взыскать недостающую сумму.

Не бойтесь защищать свои права. Даже если страховая отказала, суд чаще всего встаёт на сторону пострадавших.

Читайте также

Осторожно, коварные лужи. Что делать, если автомобиль повредился в дорожной яме

Алтайский эксперт рассказал, как возместить ущерб после попадания авто в яму (подробнее)