Пилотов, спасших потерявшихся на Синюхе туристов, представили к наградевидео

Пилоты вертолета Ми-8

Фото: Минтранс Алтайского края.

Губернатор Алтайского края Виктор Томенко подписал Указ о награждении пилотов вертолета, которые летом этого года спасли туристов, заблудившихся на горе Синюха.

Поиски пропавших

В числе награжденных - командир воздушного судна Ми-8 Антон Яковлев, второй пилот Игорь Демешко и бортмеханик Владимир Высотин. В декабре им вручили медали «За честь и мужество».

Напомним, в августе этого года в районе горы Синюха в Курьинском районе потерялись двое туристов – 19-летние Алексей Кузнецов и Елизавета Черкасова. Они вместе с родителями приехали на отдых, чтобы совершить восхождение к поклонному кресту на вершине горы. Вечером 17 августа пара решила прогуляться вдвоем, несмотря на протесты близких. В итоге до заката молодые люди не вернулись.

Волноваться мама Алексея Елена Чигарева начала уже в восемь вечера. А к ночи с ней случилась первая истерика. Женщина не находила себе места, даже не представляла, что могло случиться с детьми. Было несколько версий – от несчастного случая, до жуткого происшествия. Их телефоны были отключены.

В первые часы после пропажи родственники пытались отыскать Алексея и Елизавету самостоятельно, но сил ни физических, ни эмоциональных у них на это не хватало. Поэтому они обратились к специалистам.

В 14.30 прибыли первые спасатели и полиция. Они стали отрабатывать территорию с земли, изучали свидетельства очевидцев, опрашивали родителей. Прикидывали, куда могли уйти потеряшки.

Как рассказывал в выпуске передачи «Вернувшиеся» на ТВ-3 начальник МО МВД РФ «Краснощековский» Вадим Уваров, на Синюхе каждый год кто-то теряется, но, как правило, на вторые сутки люди выходят сами. В данном случае ситуация была другая. Почему-то, несмотря на наличие натоптанных тысячами ног народных троп, эти ребята все же заблудились.

На третий день поисков прибыл вертолет и начал осмотр местности с воздуха. А на четвертый к ним присоединился частный самолет. И тут важно отметить, что им приходилось работать в очень опасных условиях:

«Есть такое аэродинамическое явление как ротор. Это когда есть высотное препятствие, ветер и за этим препятствием получается завихрение. К примеру, в горной части Республики Алтай самолетов Ан-2 склонах лежит не один десяток и именно из-за того, что они попадали в ротор и падали», – рассказывал Дмитрий Чудов, пилот ВПСО «Ангел».

Пилоты самолета и вертолета осторожно координировали свои действия, но до вечера 20 августа они не заметили ничего, что могло бы говорить о присутствии потерявшихся туристов на горе.

Мастерство экипажа

На пятый день поиска от студентов пришло голосовое сообщение, и фокус спасателей переместился совершенно на другую гору. Информацию о координатах проверили с помощью квадропоптера с тепловизором и она подтвердилась. Алексей и Елизавета находились там, однако же, эвакуировать с помощью вертолета их смогли только 22 августа.

«Экипаж вертолета действовал в сложных условиях труднодоступного горного района, используя режим висения. Спасательная операция потребовала от экипажа высокой степени мастерства и профессионализма», – рассказывают в министерстве транспорта Алтайского края.

«Когда прилетели на место, пилот увидел возможность прижать вертолет к уступу и забрать людей напрямую. Сыграл профессионализм пилота», - рассказывает Алексей Шлидт, спасатель поисково-спасательного центра Управления Алтайского края по делам ГОЧС и ПБ.

Еще через полчаса Леша и Лиза уже были со своими родителями.

В ведомстве подчеркнули, что медали, которыми были награждены сотрудники «Алтайских авиалиний» - это признание исключительной смелости и профессионального мастерства экипажа.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Я кричала, я выла, как волчица…»: родители потерявшихся на Синюхе ребят рассказали о тяжелых поисках

«8 часов - нету… В 10 часов - нету… Темно… Как-будто испарились!» - вспоминает самые страшные часы в своей жизни Елена Чигарева, мама молодого человека, потерявшегося вместе с подругой на горе Синюха летом 2024 года (подробнее)