Из-за непогоды в Алтайском крае сократилось количество ДТП

В плохую погоду или трассы закрывают или снижается интенсивность движения

Фото: Олег УКЛАДОВ. Перейти в Фотобанк КП

Дорожная обстановка в Алтайском крае и Барнауле в частности этой зимой доставляет немало хлопот не только водителям и пешеходам, но и специальным службам, призванным следить за их содержанием. О том, с какими трудностями пришлось столкнуться, и к каким последствиям привела непогода, рассказал министр транспорта региона Антон Воронов.

Если прошлой зимой одной из главных проблем были снегопады, то сегодня край страдает от резких перепадов и температурных скачков, которые приводят к ужасным последствиям – гололеду, травмам и авариям.

Взять хотя бы краевую столицу: если с дорогами общего пользования в целом дела обстоят еще более или менее, то межквартальные и тем более дворовые – это каждодневная борьба за выживание. Но это относится к компетенции администрации Барнаула. Министерство транспорта все же отвечает за дороги все населенных пунктов, но и там не всегда все ровно и гладко.

– Конечно, такая нестабильная погода влияет не только на дорожников, но и на всех нас, - говорит Антон Воронов. – Наиболее сложными выдались периоды с конца декабря по 15 января. Неоднократно дороги перекрывали из-за метелей, отсутствия видимости, дождя, даже в Новый год были вынуждены ненадолго закрыть один участок. Но наши дорожники готовы к работе в любых погодных условиях, для этого отработаны все механизмы.

В самые сложные периоды дорожники были вынуждены переходить на усиленный режим работы, а это значит круглосуточный.

– Это необходимо чтобы обеспечить беспрепятственный и безопасный проезд по трассам региона. Все службы и сотрудники сработали организовано, слажено, но всегда, безусловно, есть над чем работать и куда стремиться, - добавляет чиновник.

В самый пиковый период пришлось вывести более 600 единиц техники. Для обеспечения безопасности уже израсходовано больше 53 тысяч тонн противогололедных материалов, но на сегодняшний день запас реагентов достаточный, а если он будет подходить к концу, то власти закупят новую партию.

В целом ситуацию на дорогах в круглосуточном режиме отслеживает «Алтайавтодор». Там сформирована служба оперативного реагирования.

– Мониторинг ведется с помощью установленных на региональных трассах видеокамер и метеостанций, на дорогах всегда дежурят краевые дорожные службы, а также на основании поступающих сигналов от единой диспетчерской службы, ГИБДД, населения Алтайского края и других источников, – поясняет Воронов.

Если где-то внезапно дорожные условия ухудшаются, то технику могут отправить именно в конкретное направление, чтобы как можно оперативнее устранить последствия непогоды. Однако когда становится понятно, что с погодой тягаться бессмысленно, то ГИБДД принимает решение перекрывать трассу. Это единственно верный способ, в том числе избежать трагедии, ведь зимой в Сибири не редки случае сильных ветров, которые сносят автомобили, грузовики и автобусы с проезжей части, а снегопады и метели снижают видимость практически до нуля. Но, по мнению министра транспорта, как раз порой непогода снижает количество ДТП:

– Количество ДТП, особенно в неблагоприятные погодные условия, как правило, снижается, что связано с низкой интенсивностью движения автомобилей и более низкими скоростями, - уверен Антон Воронов. – В целом же по сравнению с аналогичным зимним периодом прошлого года количество ДТП незначительно сократилось: за почти два прошедших месяца зимы на территории края зарегистрировано 299 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 28 человек. В 2023 году таких было 302 и погибло 33. Также произошло 19 аварий, которые имеют массовый характер, что означает от трех и более участников. В них погибли три человека и 37 получили ранения.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Умные светофоры в Барнауле установили на 39 участках дорог

За два года в Барнауле умные светофоры установили на 39 участках дорог. Сейчас они находятся в режиме опытной эксплуатации, сообщает минтранс региона (подробнее)