"Алтайвагон" планирует выпустить 3,5 тысячи вагонов

Предприятие "Алтайвагон" сформировало пакет заказов до апреля 2017 года

Фото: пресс-службы правительства Алтайского края.

Губернатор Алтайского края Александр Карлин посетил предприятие "Алтайвагон" 6 сентября. Глава региона встретился с руководящим составом, коллективом завода и принял участие в Союзе промышленников Алтая.

На встрече стало известно, что предприятие сформировало пакет заказов вплоть до апреля следующего года. До конца года завод планирует выпустить 3,5 тыс. вагонов - по 500 в месяц за оставшийся период. При этом средняя зарплата на "Алтайвагоне" составляет около 30 тыс. рублей. Александр Мирошник, генеральный директор АО ХК "СДС-МАШ" ("Алтайвагон" входит в этот холдинг. – Прим. ред.) рассказал, что еще год назад о подобных показателях предприятие могло только мечтать.

Ситуация казалась безвыходной

В кризис вагоностроительный комплекс оказался не у дел, за последние два года производство на "Алтайвагоне" снизилось более чем в два раза.

- До кризиса мы имели 1 млн 230 тыс. вагонов на рельсах РЖД, и это было нормально. Во время кризиса для полного обеспечения экономики страны понадобилось всего 900 тыс. вагонов, - рассказал Александр Мирошник.

В начале кризиса головное предприятие "Алтайвагона" в Новоалтайске работало на 1/3 мощности, рубцовское – в половину силы. Казалось, выбраться из состояния глубокого экономического кризиса было уже невозможно. Однако поддержка государства и краевых властей спасла ситуацию.

Губернатор Александр Карлин ожидает от руководства "Алтайвагона" выполнения обязательств по выплате зарплаты

Фото: пресс-службы правительства Алтайского края.

Главная задача – сохранить людей

Важнейшим толчком для возрождения предприятия стало включение его в 2015 году в программу мероприятий по занятости населения. Она финансируется из федерального и краевого бюджетов. В рамках программы первоочередных мер по снижению напряженности на рынке труда "Алтайвагон" получил 116 млн рублей. В текущем году на предприятие поступило еще 70 млн. Деньги направили на организацию временной занятости и опережающего обучения работников, находящихся под риском увольнения.

– Смысл программы в том, что мы помогли руководству, собственникам предприятия сохранить профессиональное ядро. Мы предоставили временные рабочие места, люди прошли переобучение. Благодаря этому высококвалифицированные специалисты не ушли с предприятия, - рассказал Александр Карлин.

К успеху через настойчивость

«Алтайвагон» удалось включить в список системообразующих организаций, а город Новоалтайск отнести к моногородам. Благодаря чему предприятие получило государственную гарантию на 1,5 млрд рублей для оформления кредитов в банках развития производства. С апреля 2015 по июнь 2016 года "Алтайвагону" было выделено 234 млн рублей из федерального бюджета в качестве субсидий. Это стало возможным благодаря усилиям администрации края, управления по промышленности и энергетике.

Важной составляющей в программе вывода экономического состояния завода из регрессии стало решение государства о запрете продления сроков службы вагонов. Ранее отслужившие срок годности вагоны (32 года), разрешалось эксплуатировать еще половину срока. После введения законодательных нормативов, такие вагоны стали идти на списание, а предприятию был создан значительный задел для работы.

Губернатор Александр Карлин встретился с коллективом "Алтайвагона"

Фото: пресс-службы правительства Алтайского края.

Тесное сотрудничество

На совещании Союза промышленников Алтая губернатор края подчеркнул, что "Алтайвагон" является убедительным примером выстраивания отношений с властью.

- В таком же алгоритме мы старались выстроить отношения со всеми предприятиями края, оказывать помощь всем, кто в этом нуждается всеми возможными средствами, - сказал он.

В ответ на поддержку глава региона сообщил, что ожидает от работодателей выполнения обязательств по выплате заработной платы.